{"id":11076,"date":"2024-10-25T18:52:49","date_gmt":"2024-10-25T18:52:49","guid":{"rendered":"http:\/\/archerconsulting.com.br\/artigos\/calmaria-adiante\/"},"modified":"2024-10-25T21:54:46","modified_gmt":"2024-10-25T21:54:46","slug":"calmaria-adiante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/calmaria-adiante\/","title":{"rendered":"CALMARIA ADIANTE"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado futuro de a&ccedil;&uacute;car em Nova York encerrou a semana com o contrato de mar&ccedil;o\/25 cotado a 22,10 centavos de d&oacute;lar por libra-peso, registrando uma leve queda de 4 pontos em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; semana anterior. Os vencimentos da safra 2025\/26 do Centro-Sul, que compreendem os contratos de maio\/25 a mar&ccedil;o\/26, permaneceram praticamente est&aacute;veis. No geral, o mercado apresenta um cen&aacute;rio de calmaria, sem novidades relevantes no horizonte imediato, sugerindo que estamos entrando em um per&iacute;odo de estabilidade que pode se prolongar nas pr&oacute;ximas semanas.<\/p>\n<p>A movimenta&ccedil;&atilde;o dos fundos especulativos trouxe um elemento de destaque. Esses agentes reduziram quase 40% de suas posi&ccedil;&otilde;es compradas. Segundo o relat&oacute;rio Commitment of Traders (COT), divulgado pela Commodity Futures Trading Commission (CFTC), com base nas posi&ccedil;&otilde;es da &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira, os fundos mantinham 31.303 contratos em posi&ccedil;&atilde;o comprada. Essa redu&ccedil;&atilde;o indica que os especuladores est&atilde;o assumindo uma postura mais cautelosa diante da aus&ecirc;ncia de novos fatores que poderiam influenciar os pre&ccedil;os no curto prazo.<\/p>\n<p>No campo da produ&ccedil;&atilde;o, os dados da UNICA publicados na &uacute;ltima quinta-feira afastaram os temores de uma \"morte s&uacute;bita\" da safra, que havia sido amplamente discutida em meses anteriores. A previs&atilde;o atual sugere que a safra deve alcan&ccedil;ar entre 595 e 605 milh&otilde;es de toneladas de cana-de-a&ccedil;&uacute;car, um n&uacute;mero que reflete o consenso entre os participantes do mercado. Com isso, eliminou-se a possibilidade de uma press&atilde;o altista significativa nos pre&ccedil;os antes do in&iacute;cio da pr&oacute;xima safra. No entanto, os spreads continuam mostrando firmeza, sinalizando que os agentes de mercado esperam atrasos no in&iacute;cio da safra 2025\/26.<\/p>\n<p>Durante o tradicional evento da Canaplan realizado em Ribeir&atilde;o Preto, foram divulgadas proje&ccedil;&otilde;es iniciais para a pr&oacute;xima safra no Centro-Sul. Essas proje&ccedil;&otilde;es consideram um leve aumento na &aacute;rea total de plantio de cana, uma redu&ccedil;&atilde;o na &aacute;rea de colheita &ndash; com o fim da cana bisada e maior uso de mudas para renova&ccedil;&atilde;o dos canaviais &ndash;, al&eacute;m de um envelhecimento do canavial, o que pode impactar na produtividade. Outra informa&ccedil;&atilde;o relevante &eacute; a estimativa de que a moagem deve come&ccedil;ar mais tarde, possivelmente em abril ou maio de 2025. Diante dessas vari&aacute;veis, a Canaplan prev&ecirc; uma safra entre 566,3 e 577,5 milh&otilde;es de toneladas de cana, o que, se confirmado, poder&aacute; dar suporte a um vi&eacute;s altista nos pre&ccedil;os do a&ccedil;&uacute;car.<\/p>\n<p>O cen&aacute;rio internacional tamb&eacute;m refor&ccedil;a a import&acirc;ncia do a&ccedil;&uacute;car brasileiro no mercado global. A &Iacute;ndia, um dos principais produtores mundiais, enfrenta desafios na produ&ccedil;&atilde;o e exporta&ccedil;&atilde;o do a&ccedil;&uacute;car. A expans&atilde;o de &aacute;rea agr&iacute;cola no pa&iacute;s &eacute; incerta, devido a fatores como a oscila&ccedil;&atilde;o nos pre&ccedil;os de gr&atilde;os e outras commodities agr&iacute;colas. Ao mesmo tempo, o consumo dom&eacute;stico de a&ccedil;&uacute;car na &Iacute;ndia cresce mais rapidamente do que a produ&ccedil;&atilde;o, o que pode levar o pa&iacute;s a se tornar um importador l&iacute;quido de a&ccedil;&uacute;car nos pr&oacute;ximos tr&ecirc;s a quatro anos. Esse desequil&iacute;brio poder&aacute; gerar um gargalo entre oferta e demanda globais, fortalecendo a posi&ccedil;&atilde;o do Brasil como fornecedor essencial no mercado internacional. A depend&ecirc;ncia excessiva de um grande fornecedor traz volatilidade aos pre&ccedil;os.<\/p>\n<p>A valoriza&ccedil;&atilde;o do d&oacute;lar frente ao real tamb&eacute;m impactou o mercado durante a semana, com uma alta de 0,33%. O contrato de mar&ccedil;o\/25 em Nova York, convertido para reais por tonelada, aproximou-se dos R$ 3.000, o que motivou diversas usinas a revisarem seus estoques para verificar se ainda h&aacute; a&ccedil;&uacute;car dispon&iacute;vel para comercializar at&eacute; o final do ano, considerando que boa parte da produ&ccedil;&atilde;o j&aacute; est&aacute; fixada e comprometida. Essa movimenta&ccedil;&atilde;o &eacute; uma tentativa de aproveitar a alta nos pre&ccedil;os e garantir receitas adicionais no curto prazo.<\/p>\n<p>No mercado de petr&oacute;leo, os pre&ccedil;os permanecem relativamente est&aacute;veis, com o WTI sendo negociado a 72 d&oacute;lares por barril e o Brent um pouco acima dos 76 d&oacute;lares. Esse cen&aacute;rio abre margem para que a Petrobras possa ajustar o pre&ccedil;o da gasolina em at&eacute; 17 centavos por litro. No entanto, como parte dessa diferen&ccedil;a se deve &agrave; volatilidade cambial, n&atilde;o h&aacute; expectativas de corre&ccedil;&otilde;es nos pre&ccedil;os dos combust&iacute;veis no curto prazo.<\/p>\n<p>Os dados operacionais da safra em andamento confirmam uma boa performance at&eacute; o momento. Na primeira quinzena de outubro, foram processadas 33,8 milh&otilde;es de toneladas de cana, um volume 2,75% superior ao mesmo per&iacute;odo do ano anterior. A produ&ccedil;&atilde;o de a&ccedil;&uacute;car totalizou 2,4 milh&otilde;es de toneladas, um aumento de 8% em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo do ano passado. J&aacute; a produ&ccedil;&atilde;o de etanol anidro registrou um crescimento expressivo de 14,63%. A qualidade da cana tamb&eacute;m apresentou melhora significativa, com o ATR registrando uma alta de 10%. Apesar disso, o mix de produ&ccedil;&atilde;o voltado para o a&ccedil;&uacute;car foi ligeiramente reduzido, passando de 48,12% no mesmo per&iacute;odo do ano passado para 47,28% nesta quinzena.<\/p>\n<p>No acumulado da safra at&eacute; o momento, foram processadas 538,85 milh&otilde;es de toneladas de cana-de-a&ccedil;&uacute;car e a produ&ccedil;&atilde;o de a&ccedil;&uacute;car alcan&ccedil;ou 35,59 milh&otilde;es de toneladas. A produ&ccedil;&atilde;o de etanol anidro foi de 9,815 bilh&otilde;es de litros, representando uma queda de quase 5% em rela&ccedil;&atilde;o ao ano anterior. Por outro lado, a produ&ccedil;&atilde;o de etanol hidratado apresentou um crescimento significativo, atingindo 17,391 bilh&otilde;es de litros, um aumento de 16,81%. A ATR acumulada chegou a 142,23 kg por tonelada de cana, refletindo a boa qualidade da safra. O mix de produ&ccedil;&atilde;o est&aacute; relativamente equilibrado, com 48,74% da cana destinada &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de a&ccedil;&uacute;car e 51,26% voltada para o etanol<\/p>\n<p>An&aacute;lise t&eacute;cnica (por Marcelo Moreira): O contrato de mar&ccedil;o\/25 fechou a 22,14 centavos de d&oacute;lar por libra-peso, pr&oacute;ximo &agrave; m&eacute;dia m&oacute;vel de 9 dias, que est&aacute; em 22,16 centavos de d&oacute;lar por libra-peso. No curto prazo, as resist&ecirc;ncias est&atilde;o em 23,00 \/ 23,33 \/ 24,47 centavos de d&oacute;lar por libra-peso, enquanto os suportes importantes se encontram em 21,00 \/ 20,69 \/ 20,19 centavos de d&oacute;lar por libra-peso. O mercado permanece invertido at&eacute; o pr&oacute;ximo vencimento em outubro\/25! &Eacute; importante ficar de olho no spread &ldquo;julho\/25 x outubro\/25&rdquo;, que tamb&eacute;m segue invertido, em -22 pontos.<\/p>\n<p>N&atilde;o perca o curso presencial \"A Intelig&ecirc;ncia da Comercializa&ccedil;&atilde;o de Etanol no Mercado de Combust&iacute;veis\", oferecido pela Archer Education e ministrado por Tarcilo Rodrigues, especialista da BioAg&ecirc;ncia. Este curso foi criado para profissionais que desejam entender melhor o mercado de etanol e suas rela&ccedil;&otilde;es com as demais cadeias de combust&iacute;veis, abordando postos-chaves da forma&ccedil;&atilde;o de pre&ccedil;os. O evento ser&aacute; presencial, nos dias 6 e 7 de novembro, em S&atilde;o Paulo. Para mais informa&ccedil;&otilde;es, contate <a href=\"mailto:priscilla@archereducation.com.br\">priscilla@archereducation.com.br<\/a><\/p>\n<p>Tenham todos um excelente final de semana<\/p>\n<p>Arnaldo Luiz Corr&ecirc;a<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; O mercado futuro de a&ccedil;&uacute;car em Nova York encerrou a semana com o contrato de mar&ccedil;o\/25 cotado a 22,10 centavos de d&oacute;lar por libra-peso, registrando uma leve queda de 4 pontos em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; semana anterior. Os vencimentos da safra 2025\/26 do Centro-Sul, que compreendem os contratos de maio\/25 a mar&ccedil;o\/26, permaneceram praticamente est&aacute;veis. [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,11],"tags":[],"class_list":["post-11076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acucar","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}