{"id":11036,"date":"2024-10-11T00:00:00","date_gmt":"2024-10-11T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archerconsulting.com.br\/artigos\/mesma-cancao-novo-tom\/"},"modified":"2024-10-11T23:35:43","modified_gmt":"2024-10-11T23:35:43","slug":"mesma-cancao-novo-tom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archerconsulting.com.br\/pt\/mesma-cancao-novo-tom\/","title":{"rendered":"MESMA CAN\u00c7\u00c3O, NOVO TOM"},"content":{"rendered":"<p>O mercado futuro de a&ccedil;&uacute;car em Nova York encerrou a semana com uma forte queda de 77 pontos, o que equivale a 17 d&oacute;lares por tonelada, comparado &agrave; semana anterior. O contrato para mar&ccedil;o de 2025 fechou a 22.24 centavos de d&oacute;lar por libra-peso. Como j&aacute; hav&iacute;amos mencionado aqui, o mercado subiu rapidamente e de forma acentuada, e nossa expectativa era que ocorresse uma corre&ccedil;&atilde;o, trazendo os pre&ccedil;os de volta para a faixa de 21.50 centavos. Quase chegou l&aacute;.<\/p>\n<p>De acordo com o relat&oacute;rio do COT (Commitment of Traders), divulgado pela CFTC (Commodity Futures Trading Commission), os fundos especulativos liquidaram 22 mil lotes na semana passada, reduzindo suas posi&ccedil;&otilde;es compradas para cerca de 50 mil lotes.<\/p>\n<p>O relat&oacute;rio da UNICA trouxe uma queda de 13,62% na moagem de cana na quinzena, comparada ao mesmo per&iacute;odo da safra anterior. A produ&ccedil;&atilde;o de a&ccedil;&uacute;car recuou 16,21%, reflexo da baixa qualidade da cana e das dificuldades nas usinas para cristalizar o a&ccedil;&uacute;car. Com isso, a produ&ccedil;&atilde;o de etanol subiu 3,3% em rela&ccedil;&atilde;o ao ano passado.<\/p>\n<p>No acumulado do ano, a moagem j&aacute; atinge 505 milh&otilde;es de toneladas. Agora, as grandes perguntas s&atilde;o: qual ser&aacute; o volume total da safra e qu&atilde;o severos ser&atilde;o os impactos da seca e dos inc&ecirc;ndios na pr&oacute;xima safra? Se olharmos para as &uacute;ltimas sete safras, a moagem at&eacute; outubro costuma representar, em m&eacute;dia, 81,2% do total da safra. Isso sugeriria que restam cerca de 117 milh&otilde;es de toneladas a serem mo&iacute;das. No entanto, alguns agr&ocirc;nomos preveem uma redu&ccedil;&atilde;o de at&eacute; 25% na cana remanescente, o que levaria o total da safra para aproximadamente 593 milh&otilde;es de toneladas. Vamos aguardar.<\/p>\n<p>As usinas j&aacute; fixaram quase 40% dos a&ccedil;&uacute;cares destinados &agrave; exporta&ccedil;&atilde;o para a safra 2025\/26, algo em torno de 11,6 milh&otilde;es de toneladas. Isso est&aacute; alinhado com as safras anteriores, mas supera consideravelmente a safra 2024\/25. O m&ecirc;s de setembro foi especialmente bom, com as usinas conseguindo fixar a um pre&ccedil;o m&eacute;dio de R$ 2.550 por tonelada, um aumento de R$ 220 em rela&ccedil;&atilde;o ao m&ecirc;s anterior. Esse resultado foi impulsionado pela alta volatilidade do mercado em Nova York e pela valoriza&ccedil;&atilde;o do d&oacute;lar, que se manteve acima de R$ 5,52 entre julho e setembro. Al&eacute;m disso, os contratos negociados em setembro atingiram um recorde de 4,34 milh&otilde;es de lotes, 21% acima do mesmo per&iacute;odo no ano passado.<\/p>\n<p>O que vai definir o rumo do mercado, e eu prometo n&atilde;o parecer um disco quebrado, &eacute; o tamanho da pr&oacute;xima safra. O cen&aacute;rio &eacute; promissor, e nem poderia ser diferente, dadas as dificuldades que as usinas enfrentar&atilde;o no pr&oacute;ximo ano. Acredito que o a&ccedil;&uacute;car tem grande potencial para atingir 24-25 centavos de d&oacute;lar por libra-peso, mas h&aacute; ainda um longo caminho at&eacute; que essa vis&atilde;o se concretize.<\/p>\n<p>Alguns fatores podem atrapalhar esse caminho: um real mais fraco, um mercado de energia sem for&ccedil;a, dificuldades da China em implementar seu pacote de est&iacute;mulos e a &Iacute;ndia aumentando a oferta de a&ccedil;&uacute;car no mercado internacional.<\/p>\n<p>An&aacute;lise T&eacute;cnica (por Marcelo Moreira): O contrato para mar&ccedil;o de 2025 fechou a semana a 22,24 centavos de d&oacute;lar por libra-peso, ap&oacute;s atingir uma m&aacute;xima de 23,14 e uma m&iacute;nima de 21,86 centavos. No curto prazo, as pr&oacute;ximas resist&ecirc;ncias est&atilde;o em 22,61 e 23,99 centavos, enquanto os suportes se encontram nas m&eacute;dias m&oacute;veis de 200 e 100 dias, em 20,54 e 19,81 centavos de d&oacute;lar por libra-peso. Se o pre&ccedil;o romper os 19,81 centavos, aten&ccedil;&atilde;o &agrave; poss&iacute;vel corre&ccedil;&atilde;o para fechar o gap deixado em 23 de agosto de 2024, em 18,74 centavos.<\/p>\n<p>N&atilde;o perca o curso presencial \"A Intelig&ecirc;ncia da Comercializa&ccedil;&atilde;o de Etanol no Mercado de Combust&iacute;veis\", oferecido pela Archer Education e ministrado por Tarcilo Rodrigues, especialista da BioAg&ecirc;ncia. Este curso foi criado para profissionais que desejam entender melhor o mercado de etanol e suas rela&ccedil;&otilde;es com as demais cadeias de combust&iacute;veis, abordando postos-chaves da forma&ccedil;&atilde;o de pre&ccedil;os. O evento ser&aacute; presencial, nos dias 6 e 7 de novembro, em S&atilde;o Paulo. Para mais informa&ccedil;&otilde;es, contate <a href=\"mailto:priscilla@archereducation.com.br\">priscilla@archereducation.com.br<\/a><\/p>\n<p>Aos que est&atilde;o indo para o Sugar Dinner em Londres, desejo uma excelente viagem e bons neg&oacute;cios. Para os demais, um &oacute;timo final de semana!<\/p>\n<p>Arnaldo Luiz Corr&ecirc;a<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado futuro de a&ccedil;&uacute;car em Nova York encerrou a semana com uma forte queda de 77 pontos, o que equivale a 17 d&oacute;lares por tonelada, comparado &agrave; semana anterior. O contrato para mar&ccedil;o de 2025 fechou a 22.24 centavos de d&oacute;lar por libra-peso. 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